どこまで充電できるのか？



以前から問題になっていた、

モバイルバッテリーの発火事故。

容量など細かい規則はあるのでしょうが、

現在は飛行機内に持ち込む場合、

預入荷物にはできず、

機内でも座席上の棚ではなく、

手元に置くよう求められています。

そして、旅客機内でのモバイルバッテリーによる

発煙・発火事故が相次いでいることを受け、

国土交通省が機内でのモバイルバッテリーの

使用（充電行為）を禁止する方向で

検討しているという報道もありました。

持込自体が直ちに全面禁止になるわけではないようですが、

機内での充電行為や使用については

制限が強まる見通しとのこと。

個数制限も議論されているようで、

今後はこれまで以上に厳しくなることは間違いなさそうです。

いつもの生活では、

特にモバイルバッテリーを必要とはしないのですが、

旅行となると話は別。

国内旅行であっても、

いつも以上にスマホを使っているので

途中で電池切れになることがしばしばあります。

空港のラウンジや機内でも

そこに設置されているUSBなどに差し込んで充電していますが、

これがなかなか遅い。

充電率を示すパーセントが全く回復しません！

もちろん、全く…ということはないのですが、

気持ち的にはそんなイメージです。

特に今は、写真撮影はもちろん、

チケットやお店の注文でも

何でもスマホになっているので、

旅行の必需品として、

忘れずにモバイルバッテリーは持っていきます。

そんな中でのこの報道です。

そこで、ネットで見つけて思わずポチした

「乾電池式モバイルバッテリー」。

使用電池は普通の単三乾電池です。

乾電池の機内持ち込みは

常識的な数量なら問題にならないようです。

それと乾電池については

規格は国際的にほぼ共通なので、

海外で補充することも可能です。

もちろん、災害などで停電した時にも使えます。

これならと手放しで喜んで

こちらをメインで使えるのかというと、

単３電池で４本では、機種にもよりますが

スマホの半分くらいしか充電できないなど

容量がかなり限られることが

マイナス点かと考えられます。

また、どのくらいの時間で充電できるのかも

環境や状況によるもののようで、よくわかりません。

あくまでどうしてもという時の

頼みの綱のような扱いになるでしょう。

より性能がよく、もっと安全な商品が

早く開発されることを願っていますが、

しばらくは、特に国際線利用時には

こちらを使ってみようかと思っています。

目下の悩みは、試してみたくても

電池がもったいなくて

実験できないことでしょうか（苦笑）。

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